Die Geschichte des Bugatt EB 110
1989
Der Finanzmakler Roman Artioli lässt die Marke Bugatti wieder auferstehen und beginnt mit der Neuentwicklung eines Supersportwagens.
1991
Der neue Bugatti wird in Paris einer begeisterten Öffentlichkeit vorgestellt. Anlässlich des 110. Geburtstages und zu Ehren von Ettore Bugatti* bekam dieser, an Technik und Design kaum zu überbietende, High Tech Bolide die Bezeichnung Bugatti EB 110. *(Ettore Bugatti 1881-1947)
1995
Die Firma Bugatti Automobili SpA des Südtiroler Unternehmers Romano Artioli muss Konkurs anmelden.
1997
Die Firma Dauer Sportwagen (damals noch Dauer Racing GmbH) übernimmt die Konkursmasse für den Fahrzeugtyp EB 110 mit halbfertigen Fahrzeugen sowie allen Originalteilen, aus denen verschiedene Sportwagen noch produziert werden.
1998 - 1999
Dauer Sportwagen und sein Spezialistenteam ( teilweise Mitarbeiter der ehemaligen Bugatti Automobili SpA ) unter der Führung von Jochen Dauer entwickeln den EB 110 SS weiter und bringen ihn auf den neuesten Stand der Technik.
2000 - 2001
Die ersten modifizierten Dauer EB 110 gehen vom Band, nach wie vor ist der legendäre EB 110 der einzige Allrad Sportwagen der Welt.
2008
Die Firma Dauer Sportwagen stellt den Geschäftsbetrieb ein.
2011
Die Toscana-Motors GmbH übernimmt alle noch vorhandenen Originalersatzteile der Firma Dauer und ist somit weltweit der einzige Anbieter von Originalersatzteilen für den Bugatti EB 110
